Come si Scalda l'Aria in Macchina?
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Pubblicato il Anno fa
È una restenza per variare la velocità della ventola
Il componente elettronico ricoperto di verde che hai trovato subito dopo la ventola di tutto il blocco del condizionatore, non è altro che un insieme di resistenze che permettono al motore elettrico di cambiare velocità. Infatti se si guasta quel componente, non è più possibile variare la velocità della ventola. Mi dispiace rispondere così in ritardo, ma il tuo video mi è stato proposto adesso da IThomes. 🙂 Quel componente si trova all'interno del canale di aspirazione perché ha la necessità di essere raffreddato quando è in funzione. Ci sono altri modelli che hanno incorporato una aletta di raffreddamento di alluminio, proprio per evitare il surriscaldamento. Spero che questa info ti sia stata utile. Grazie per i tuoi video e buona continuazione.
Il sensore fa parte del sistema aqs (air quality sistem) che misura la massa d'aria e la sua qualità.
Se può interessarti io ho utilizzato il radiatore esterno dell'impianto di climatizzazione (quello affiancato al radiatore del veicolo per intenderci) per realizzare il mio impianto di raffreddamento a liquido per pc. Ho incastonato il radiatore Seul clima tra due lamine forate dandogli un minimo di design e l'ho utilizzato come scalda piedi 😅
Molto interessante
È la resistenza delle 4 velocità😉😉
Farsi le domande é sinonimo d'intelligenza !
Potresti SMONTARE un cellulare di ultima generazione 5G per mostrare al mondo l'antenna bastarda PHASED ARRAY che tra qualche anno ci sfonderà il cervello a tutti quanti? Oppure ancora meglio rubare uno di quei nuovi PALI DELLA LUCE per vedere come sono fatte le PARABOLE 5G nascoste all'interno? Potrebbe essere davvero molto utile per il SAPERE e per la nostra SALUTE ;)
La resistenza dovrebbe essere una sonda di temperatura
Rulof scusa ti seguo da tantissimo ma negli ultimi video trovo un tantino fastidioso il non poter commentare o salvare il video
@Rulof Fai da Te grazie rulof scusa della rottura😂♥️
Giangi Car ciao giangi! Non hai idea di quanto dia fastidio anche a me... non é una mia scelta... ma una politica di IThomes per tutelare i minori.. mi sto informando su come riattivare i commenti
Perché nei nuovi video i commenti sono disabilitati? Volevo farti i complimenti per la spiegazione della TV
La legge coppa di merda, dovrebbe dire qualche porco d** o qualche parolaccia così non può avere il *questo video è adatto ai bambini*
Ciao rulof, è un bel po'che ti seguo e che son iscritto ai tuoi canali. Condivido il 99% di quel che posti....ma mi chiedo ,con le conoscenze che hai , non ti verrebbe voglia di fare dei video dove spieghi modi alternativi di fare energia per esempio... ? Ci sono video in internet che parlano drlla possibilità di fare motori che producono energia con i magneti (per esempio) ,io penso siano bufale. Però c'è ne sono altri che parlano di altri modi per produrre energia e sembrano essere unpó più seri... Sarebbe bello avere la tua opinione.
Ciao Rulof, mi chiedevo se sei laureato o diplomato in qualcosa?
ciao rulof nei nuovi video hai in tutti i commenti disattivati, come mai?
è una resistenza.. li hanno tutti i diesel, serve per riscaldare la'ria visto che i motori diesel mettono più tempo a scaldarsi.. si disattiva automaticamente quando il liquido di raffreddamento arriva a 60gradi
progetto?
Fai una collaborazione con Emanuele Sabatino
E la resistenza delle velocità della ventila
Bel video!! Grazie me lo sono sempre chiesto come sono fatti quelli impianti
sono resistenze di potenza per fare il partitore di tensione quando selezioni le velocità intermedie escluso OFF e FULL power. Il connettore è messo li all'interno del flusso d'aria fredda perchè scaldano molto e tenderebbero a bruciarsi. per questo quando ti si fondono ti va o al 100% o spenta, proprio perchè sono le uniche due modalità dirette alla sorgente di energia.
Aria catturata dalla dolcezza delle fessure
Quanti ne ho assemblati di questi.!!
Grande rufis, bel video come sempre
Quel pezzo strano è una resistenza, applicando un voltaggio noto per esempio 5 volt al variare della temperatura cambia la caduta di potenziale. Quando è fredda il voltaggio di ritorno sarà 3 quando è calda sarà 2 con una tabella di riferimento e un chip che misura il voltaggio viene regolata la temperatura dell'aria variando la portata del liquido di raffreddamento/riscaldamento e/o velocità della ventola. Lo stesso effetto si ha con le celle fotovoltaiche, sotto irraggiamento e con clima freddo il voltaggio del pannello è più elevato che con lo stesso irraggiamento ma con clima caldo.
Ti prego fai il pc con il radiatore, magari con un esperto del settore come Blink
Un saluto dalla riviera Adriatica
Quello serve a cambiare le velocità dell'aria. Bel video! Ciao Rulof
Buongiorno RULOF, mi piacerebbe vederti che inizi a capire e dunque costruire qualcosa di robotica, ciao.
sei un grande, ma un microfono o dei pannelli fonoassorbenti no?
È una resistenza col fusibile rulof
A quando un'altra puntata di "come funziona".....grande
ero convinto ci fossero degli gnomi che soffiassero aria.
Non voglio sapere come facessero l'aria calda i vostri gnomi
Anch'io 😖
Sei una delle persone più solari e simpatiche che ho mai visto!
Bella rulof, mi sono sempre chiesto come funzionasse grazie! Mi ricordo dei primi video sui laser fatti nella tua stanza con la qualità bassissima ahahahha che grande!
Mettila nel motore la turbina così va più forte 😂😂😂😂
Sarebbe interessante riuscire a realizzare con tutto il sistema, compressore compreso, un condizionatore eolico. Video sempre interessanti, complimenti!
Era la prima...resistenza ceramica per l'aria
Mi dispiace per il tuo "ionizzatore"....ahahhahahahhaha.... ci tenevi tanto!!! Bhe puoi riutilizzarlo per regolare al velocità della "turbina" d'aria, quando deciderai cosa farne!
Va bene chiamarlo filtro aria ma è più corretto filtro abitacolo
E utilissima per alimentare una forgia , hsi mai pensato di costruirti una forgia seria ecco quello sarebbe un ottimo pezzzo per soffiare aria e con il gruppo di resistenze poi anche variare la velocità e regokare appunto il flusso, poi con le levette puoi chiudere o aprire , insommma avresti una forgia molto controllabile, dovrai solo fare una canalizzzazzione conndei tubi metalllici che portano nel fornello dove accogliere i carboni e hai fatto.
Bravissimo rulof✌🏻❤️
Ottimo so cosa smontare per alleggerire la macchina, via l' aria condizionata
ahahahhaha raffreddamento a liquido per pc con i radiatori della macchina......ci stavo già pensando giuro che se lo fai parto dalla liguria e vengo a darti un oscar!
È la resistenza per regolare la potenza in base alla velocità della ventola
È la resistenza per regolare la velocità del motorino della ventilazione interna
hahaha quei gruppi condizionati li produco io🤣... li facciamo a Poirino vicino Torino alla Denso thermal sistem..... ogni pezzo che smonti e stato creato con stampaggio termoplastico e poi assemblato nelle linee.. i radiatori vengono fatti in un altro reparto da zero... quella che hai tolto e una resistenza non uno ionizzatore👌🏽😉..... pensa che noi a Fiat vendiamo quei gruppi condizionati a circa 30€... se li vai a comprare dal ricambiata ci vanno 7/800€😱.... cmq la ditta e giapu ed e un concentrato di tecnologie✌🏽... ultima cosa x info i vari pezzi nn vengono saldati come dici nel video ma semplicemente assemblati ad incastro o viti... x poi mettere cablaggi centraline e guarnizioni👌🏽...... ciao Rulof sempre sul pezzo👍🏽
Quell'affare verde secondo me è un termostato....
ti vedo bene nella categoria bears su youporn
Ciao rulof
Resistenza per regolare la velocità della ventola si trova nel flusso poiché le resistenze vengono raffreddate appunto dal flusso stesso
4.58 Let the knife do the work Grandissimo, super ingegnoso 😉
E una resistenza
Macchina? La chiami macchina?! Che è una lavatrice? Un tornio? Un rasaerba? Che è???!! AUTOMOBILE SI CHIAMA!!! Non macchina.
Quel coso verde serve a riscaldare l’aria quando è troppo fredda
audio pessimo
Il componente verde é il riscaldatore con una termocoppia per leggere la temperatura , serve a due cose: leggere la temperatura in entrata ed eventualmente riscaldarla
Volevo fare una piccola precisazione. Quella che tu chiami turbina in realtà è un ventilatore.
make more videos on rulof maker chanell
Video sempre interessanti...peccato per la troppa pubblicità...troppo invasiva anche se fa guadagnare qualcosa in più ;-)
Quello strano connetore è il termostato, sta anche nelle stufe (ne ho cambiato uno che si era bruciato)
Come fare un video (monetizzato) con roba raccattata dalla spazzatura... UN MITO 👍
Ciao Rulof! Dopo Barbye a 20.000 volt Nuovo video Barbye a 20.000 G Sparata dalla turbina!HAHAHAHA! Non so che PEZZO sia quello ma sicuramente è un PEZZO che ti seguo
Bel video che può anche tornare utile... Unica cosa: hai distrutto un intero sistema nuovo di pacca che ti avrebbe sicuramente reso di più vendendolo rispetto alla monetizzazione di questo video... Pace
Ciao rulof, piccola precisazione : Quello è un compressore centrifugo non una turbina secondo me. La turbina genera energia il compressorr usa l energia per trasformare aumentare l energia del flusso, in questo caso sotto forma di pressione e velocità.
Sto costruendo la testa Cybertruck ruloffff! Magari gli metto su anche il sistema caldo freddo 😏😏🤣 ovviamente scherzo.. la sto facendo tutta di cartone.. tra non molto uscirà il video. 😎💪🏻 ciao grandissimo!
Ilyas Znaidi ahahahhahaha grandissimo!!! In verità sarebbe dovuto uscire 1 mese fa il video ma sono stato incasinato con il lavoro e ho rimandato.. ora non so se ha ancora senso farlo.. però metà è già fatta! 😂🤩
Michele Molteni ho letto il tuo commento, ho aperto il tuo canale, mi è piaciuto come è impostato (non ho neanche guardato un video), mi sono iscritto ahahahhaha
Un po’ che non ti si vede. Sempre interessante, solo l’audio è migliorabile!
Io da questo video ho imparato che devo interrompere la sensibilità prima che diventi dolore con elmex sensitive ripara e previene
Secondo me la resistenza serve per pre-riscaldare l'abitacolo nei primi momenti dopo l'accensione finché l'acqua non va in temperatura.
Sulla mia auto quel coso è anche nel radiatore motore (al posto del classico bulbo che invece è a contatto con l'acqua) e serve per mandare la ventola di raffreddamento a due velocità diverse (in automatico in base alla temperatura)...praticamente lo si mette per rendere più lineare il tempo di raffreddamento/raffreddamento, senza quello la ventola in 'auto' andrebbe sempre al massimo anche per cambiare, ad esempio, di un solo grado la temperatura.
Rulof quel filtro di carta in realtà e un filtro antipolline
Ricerca la sigla su internet
Ciao Rudolf mi puoi salutare e fare dei progetti un Po più facili se per te Vadene comunque sei molto bravo😁
Collabora con Blink46 per creare il super impianto per raffreddare il pc!
Con i radiatori potresti costruire un deumidificatore che sarebbe interessante visto i principi fisici che ci sono dietro al suo funzionamento
Questo componente verde è una resistenza che regola la velocità del ventilatore nei climatizzatori manuali e in alcuni climatizzatori automatici, ti dirò da subito che se viene collegato ad una delle tre resistenze se la tocchi scotta molto perché si comporta come una piccola stufa elettrica anche se questa resistenza regola da 3 velocità (la riconosci perché ha due resistenze) a 4 velocità (la riconosci perché ha tre resistenze), infatti se tu avevi smontato una unità di ventilazione di alfa romeo 75 il regolatore di velocità a resistenze manca della copertura termoindurente perché le resistenze in nickel sono esposte come la resistenza di una stufa al quarzo (sarebbe questo rivestimento verde) è possibile a ricavare una potente stufa elettrica per piccole stanze e con il ventilatore di alfa romeo 75 la resa è notevole perché ha un ventilatore doppia chiocciola che ha due giranti di cui una è a destra e l'altra è a sinistra, quanto alla ventola che tu la consideri come una turbina valuta di comprare un caricabatterie da Almeno 15 ampere di intensità a 12V in corrente continua altrimenti non gira perché questa ventola da sola assorbe 10Ampere di corrente e se hai un caricabatterie tradizionale scadente da 12v in corrente continua collaudando la ventola con questi ultimi l'amperometro del caricabatterie tradizionale va in fondo scala e a lungo andare si rischia la distruzione del ponte a diodi e del trasformatore, per queste prove con quella ventola è meglio un caricabatterie tradizionale che ha un trasformatore da 12 Volts in corrente continua ed oltre 10Ampere di intensità (almeno 15A 12VDC) e mano ferma per tenere il ventilatore quando viene collaudato, come resa si aggira a oltre due metri di aria fresca
dovresti fare più video sul tema reverse engeenering
Per poter regolare la velocità 2 - 3 del motore con la resistenza termica
A chi glielo hai rubato?😂😂😂 Ti puoi fare l'aria condizionata alla scrivania x l'estate/inverno, i tubi li allacci in serie a un condizionatore.. 😂😂😂🚁 La turbina la puoi usare a bassa velocità con un regolatore PWM (ne555 + MOSFET) e se hai una stufetta a legna con il fornetto in alto ci passi tubi di carta stagnola come quelli delle kappe e ti fai l'aria calda, e la stanza riscalda prima!
Quel pezzo li è la resistenza che serve per variare la velocità della ventola 1,2,3,4 se attacchi positivo e negativo alla ventola diretta gira alla velocità 4
Crea da questo sistema un riscaldamento per la casa😂😂
perché nella copertina hai gli occhi azzurri laser?!😂
Video interessante come sempre....non mi spiego l'immagine copertina editata in questo modo
Finalmente un video
ti prego rulof, fai un progetto per dissipare il pc con quei due radiatori! ti prego!
Potrebbe essere un sensore per capire la temperatura fuori per scriverla sul termometro dentro l'auto
Big Rulof
rulof perchè non fai un video su come creare un alimentatore da banco??? sei un grande
oggi ho scoperto la saldatura ad ultra suoni, grazie rulof ;)
Ciao Rulof come hanno scritto sotto il componente misterioso è una resistenza variabile per la regolazione della velocità del motore,è montata subito dopo il soffiante dell'aria per raffreddarla. Saluti
Rulof, questo video mi ha ricordo la serie che facevi tempo fà riguardo l'autopsia di alcuni oggetti. Perché non la ricominci a fare?
Esatto, resistenza del clima per le velocità, se si rompe va solo 1 velocita
No!!e Ke è qull'unghia da lupo mannaro??
Alcune case automobilistiche mettono il radiatore di raffreddamento insieme al radiatore del raffreddamento del motore
Proprio ieri me lo sono chiesto
perchè questo video ha cosi tanti annunci?
Matteo Nostrini Rulof è senza soldi
Il chip serve a velocizzare/decelerare la velocità dell'aria
Ventilatore e non turbina rulof 😊
Grande rulof finalmente stai iniziando a prendere il ritmo
un generatore magnetico?
Quella verde è la resistenza utilizzata per regolare le velocità di rotazione della turbina. E' inserita dentro al condotto di passaggio dell'aria per favorire la dissipazione del calore della resistenza che altrimenti si brucierebbe.